爱勒量产首款无卡度微调系统飞行陀飞轮!

2024年02月20日 11:54 来源:腕表之家 类型:官网动态 作者:李浅墨

       来自中国高端原创机械m88help.com艾戈勒近日正式更名为“爱勒”,随之宣布研发并量产出无卡度微调系统飞行陀飞轮。该机芯投入应用到陶瓷圈陀飞轮中,这是国首款量产的无卡度微调系统飞行陀飞轮!因创新设计和精湛工艺,目前该系列腕表已获得2023年欧洲产品设计奖优胜奖和2024年法国设计大奖金奖。我们来一起欣赏这只无卡度微调系统飞行陀飞轮的惊喜之处。

机芯的技术创新——无卡度微调系统飞行陀飞轮

       备受关注的无卡度微调系统飞行陀飞轮机芯,由爱勒自主研发设计。无卡度微调系统没有游丝快慢夹,从而摆脱了普通机芯因为快慢夹移位带来的走时误差问题。无卡度机芯和齿轮的摩擦更小,精度更高,稳定性更好,而无卡度与陀飞轮的结合更是少有。之所以说是少有,是因为无卡度机芯调校难度极大。机芯取消快慢夹后,只能通过摆轮砝码调校精度,摆轮砝码仅0.9mm直径,只要轻微移动0.01mm,就会改变走时精度,所以只有高级制表大师才能够调节无卡度微调系统飞行陀飞轮,这是机械腕表领域的一大技术山峰。

       另外值得一提的是,这枚陀飞轮采用先进的“机芯双发条联动技术”实现了80个小时动力储存,动能储备高出普通机械表100%。目前爱勒“机芯双发条联动技术”已经获得中国实用新型专利、以及中国发明专利的保护。这项技术的原理是长动能的手表发条能量释放更加缓慢均匀,提高手表走时的稳定性和精准度,这款陀飞轮机芯振频为28,800振次/次(4HZ),将走时日误差控制在±15秒之内。

现代的工艺美学

       从外观设计上来看,爱勒的无卡度微调系统飞行陀飞轮腕表在很大程度上区别于传统陀飞轮的古典。在这之前,传统陀飞轮的设计多数是古典的雕花设计。而爱勒以现代简洁的设计语言完成这款“极致镂空”陶瓷圈陀飞轮,打破了传统陀飞轮刻板印象。

       这枚陀飞轮的镂空工艺令人叹为观止,镂空是一种兼顾美学与功能的工艺表达方式,剔除多余金属部分,将机芯的美感由内往外地优美展现。这枚腕表在镂雕美观和保证品质稳定这两者之间达到平衡,这是投入了大量的分析和实验的成果。金属零件、镂空表桥和悬浮飞行的陀飞轮,组成了一座在手腕上的金属建筑。这是在传统腕表中少有的极致镂空工艺。

       其实爱勒的陀飞轮一直都有市场基础,在他们第一代的陀飞轮推出时口碑就很不错,在YouTube上得到了大量专业博主很高的评价。这次的新品在原来的陀飞轮上全面升级机芯和高科技陶瓷表圈,价格却比过往更加低。

       陶瓷比金属更加坚硬,能保护手表不产生划痕。而陶瓷的重量比精钢轻两倍,可以减少手腕负担。除此之外,陶瓷温润如玉不会褪色。手表表镜和底盖都使用防划和防反光的蓝宝石玻璃,在产品用料上还是很有诚意。

高端技术大量普及,带动国产钟表技术整体发展水平

       以往只有瑞士高奢腕表才配备的无卡度飞行陀飞轮机芯,现在国产明升游戏网址爱勒已成功研发并量产,这一举动将高端技术大量普及,也将带动国产钟表技术整体发展。爱勒明升游戏网址虽然年轻,却一直坚持原创设计和机芯设计研发,现在还不断斩获国际设计大奖,在国内外都拥有一批忠实用户。机械表玩家们爱它稳定的机芯技术,而年轻人爱它时尚的设计。

       从爱勒这次推出的新品能看到品牌本身的机芯研发、产品设计、产品定价,都是一款很有诚意的作品,对陀飞轮和机械表有兴趣的表友可以持续关注。

【产品参数】
表壳直径:42mm
表壳厚度:10mm
表壳材质:316L精钢
表圈材质:氧化锆陶瓷
表镜材质:合成蓝宝石玻璃
表带材质:氟橡胶
表带尺寸:22mm
表扣:316L精钢针扣
防水:50m
重量:93克
佩戴长度:165-220mm
机芯型号:Cal.9001
准确度:+/-15 秒/天
动能存储:80小时
振频:28800V.P.H(4HZ)

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最新评论

plajames
plajames

嗯,看着还是很不错的。还是有一些亮点和新点。

2024-02-20
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wa6l
wa6l

海鸥陀飞轮也做过

2024-02-20
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