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    第一代AGS人动电能表更换储能电池
    楼主
    发表于 2021-6-28 19:40:00 | 只看该作者 |倒序浏览
    这款表1993年购于上海名表城,后来戴了GARMIN飞耐时后就闲着了,一放就是好几年。前段时间又把它翻出来,发现不能存储电能了,晃晃就走两圈,不晃又停了。于是拿到精工专修处,结果由于停产太久没有配件了,回来不死心,查了很多资料发现这款表的储能电池与大众光动能表的储能电池型号是一样的,于是拆开了后盖,按图索骥,终于在某宝找到了型号相同的电池,自己动手换上去,一晃就走秒了,测试电能有4格,继续晃了大概十几分钟,测试电能达到6格,满了!调整好时间、清洗了表带开始佩戴,已经两周了一秒不差。







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      沙发
      发表于 2021-6-30 20:12:06 | 只看该作者
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         楼主| 发表于 2021-7-1 10:42:59 | 只看该作者
        嬴政r 发表于 2021-06-30 20:12
        怎么换电池  直接取下来再装上去?
        打开后盖后,先将偏心陀拿掉,下面的大齿轮也拿掉,然后卸掉2个电池盖螺丝,分别把电池盖和红色塑料隔片拿掉,这时候电池就完全暴露出来了(这时候请仔细观察并记住原来电池的方向,特别是两个触点的位置),用一个绝缘起子将电池小心翘一下取出来。再把新电池按照原来电池的方向及位置放进去(注意短触点的位置是要卡进去的),把红色塑料隔片、电池盖分别复位,拧上2个电池盖螺丝,然后把大齿轮和偏心陀复位,大螺丝上紧。最后在橡皮圈上抹点水密胶,后盖复原拧紧,完工!
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           楼主| 发表于 2021-7-1 10:47:36 | 只看该作者
          有一点需要说明,首先得确定只是储能电池老化,现象是摇晃一段时间后能走秒,如果怎么摇晃都不走秒,有可能不仅仅是电池坏了。
          另外,整个操作过程中都要注意不能使电池正负极短接,更不能让工具或指甲触碰到线圈。
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            发表于 2021-7-2 06:06:49 | 只看该作者
            有年头咯好东西
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              6#
              发表于 2021-7-2 18:20:15 | 只看该作者
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                 楼主| 发表于 2021-7-3 10:09:00 | 只看该作者
                嬴政r 发表于 2021-07-02 18:20
                专业啊兄弟   我的表现在动力储存只能走到20了  应该是电池老化了
                只要别动机芯,只是更换一下电池自己动手应该没问题。
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                   楼主| 发表于 2021-10-13 06:56:00 | 只看该作者
                  顺便认个证,不知这样是否可以。

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