2016年03月02日 08:00
来源：腕表之家
类型：原创
作者：吴一冰 [腕表之家 腕表品鉴] 前不久，一时兴起看了文艺女青年江一燕写的散文随笔《我是爬行者小江》，说实话，向来对这种类型的随笔比较无感，也并不那么容易读懂里面那么细腻的情感，但对“爬行者”随心而往的生活状态印象深刻。2015年，帝舵推出了三款颜色艳丽的腕表，隶属Fastrider（迅骑）系列，这是帝舵第一次如此大胆豪放的表达个性，这些腕表是根据杜卡迪著名摩托系列Scrambler的三款车型设计的，而颜色则完全取自于其中。本次，我们一同来欣赏其中的经典款式-42010N黄色盘面款。
黄色是杜卡迪Scrambler系列的经典颜色，在其Icon、Classic、Flat track pro、Full Throttle等车型中均由体现，当然，在颜色深浅上还是有所区别。此枚帝舵腕表，使用的是Icon车型的亮黄色，再加上帝舵Fastrider经典的外壳造型，呈现出不拘一格的律动气息。Scrambler的气息跃于表盘之上，仿佛无时无刻不再呼唤着你骑着Icon去穿山越岭。
腕表使用316L精钢材质，表面经过磨砂处理，提高其耐刮损性能，表圈使用黑色陶瓷材料，在防磨损方面更为强悍。表冠、计时启停按钮覆盖黑色PVD涂层，和表圈和表带颜色相呼应。黑色，是Scrambler车轮、车架的颜色，也是此系列车型中最显眼的颜色之一，所以帝舵在其腕表中浓墨重彩的对其进行渲染，使其和Scrambler摩托完美匹配。
帝舵42010N型腕表总共有两种表带，皮带和橡胶带。拍摄的实物中，腕表搭配的是黑色橡胶带，表带内侧带有Scrambler摩托车车轮的纹路，非常“性感”。外侧相对单调，作为运动型表款，橡胶带不怕水、耐腐蚀、韧性强、不惧磨损的特性，深受欢迎，比起Nato表带佩戴更舒适，比皮带更顽强，皮表带则更适合日常佩戴。
在腕表的9点钟位置，帝舵设置了一个特殊的结构，该结构通过专用工具，可以快速调校日期。传统意义上，只有在腕表功能过于复杂，结构过于繁琐的情况下，才会使用单独的日期调校结构，否则表冠直接调校已经非常方便。因而，帝舵这样设计的缘由，倒是让人有些费解。
棱角分明的表耳，经过磨砂处理，呈现出极强的力量感，粗犷的外表带给人坚固安全的直观感受。
和橡胶带搭配的，是双重安全锁扣，在系和解的过程中都非常顺手，同时帮助腕表牢牢的佩戴在手腕之上。表扣的造型，也充分汲取品牌盾牌型logo的样式，满满的帝舵风。
和它的老大哥劳力士一样，帝舵同样喜欢使用密底表盖，同样坚持实用主义，底盖设计和劳力士如出一辙。旋入式的底盖，配合双重防水表冠，可以让腕表达到150米的防水深度。
总结：在功能方面，我们完全不担心帝舵的卓越性，尽管使用ETA 7753自动计时机芯，然而它使用的是自己的标准，ETA为其代工而已，并非直接购买ETA计时机芯现成品，这为它的功能性提供了有力的保障。同时，帝舵与杜卡迪的合作，让腕表充满个性、青春活力的豪放设计有了根据。这样一款腕表，是“自游”者的专属时间机器，在感受时计的独特个性之外，配带它骑上Icon随心游行更将别有一番乐趣。（图/文 腕表之家 吴一冰）
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新手小白，咨询下黑冰糖的0067和0004款有什么区别？
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2012年买的，今年24年戴了12年保养两次 没什么毛病。对我来说感情大于价值吧