110.BUCHERER BLUE

God·Zeus · 发表于昨天 14:13

本帖最后由 God·Zeus 于 2022-11-10 14:31 编辑

三飞桥陀飞轮 BUCHERER BLUE

1867 年，芝柏 (Girard-Perregaux) 推出“三金桥陀飞轮”，并由此诞生。不同寻常的是，桥梁，三个通常隐藏在视线之外的功能部分，被制成了一种美学元素。做出这一决定后，制表厂因让无形可见而闻名。这种方法已在随后的几个 Girard-Perregaux 模型中采用。随着三飞桥陀飞轮 Bucherer BLUE 的问世，品牌延续了这一设计理念，但沿途也有一些迷人的变化。

限量18枚

三飞桥陀飞轮 Bucherer BLUE 腕表以蓝色镜片彰显芝柏 (Girard-Perregaux) 精湛技艺。三桥陀飞轮被认为是世界上仍在生产的最古老的手表机芯，体现了芝柏表为今天的鉴赏家重塑昨天传统的能力：随着时间的推移，这种标志性设计的桥板已经从箭头形状演变为更现代的“Neo”形状，用于飞桥。机芯的结构也不断演变，给人以表壳内悬浮机芯的印象。三飞桥陀飞轮 Bucherer BLUE 确实是高级钟表的杰作。钛金属表壳安装在两个蓝宝石水晶玻璃盒之间，增强了空中精致的视觉效果。

三块桥板不仅支撑齿轮系、发条盒和陀飞轮，还充当主板。结果是桥梁似乎漂浮在半空中，似乎没有受到重力的影响。这种不寻常的结构要求品牌将时标固定在法兰上，法兰又连接到表壳上。陀飞轮位于表盘底部。它的笼子呈竖琴形，这是一种可追溯到 19 世纪的历史设计，尽管在这种情况下，它是由超现代的 5 级钛制成的。框架上的蓝色指针每分钟旋转 360°，用作小秒针显示。

框架上的蓝色指针每分钟旋转 360°，用作小秒针显示。陀飞轮框架由 79 个部件组成，重量仅为 0.25 克。这种非常轻的重量减轻了能量消耗，从而为机芯提供了令人印象深刻的 60 小时（最短）动力储存。

总体参数

表壳材料：钛

直径：44 毫米

厚度：15.3 毫米

后盖：蓝宝石水晶“盒子”

刻度盘：没有

耐水性：30米

表带材质：小牛皮，磨砂饰面

扣上：钛金属三折表扣

机芯口径编号：GP09400-1988

机芯类型：自动上链机械

总直径：42.00 毫米（18 3/4 英寸）

高度：9.45 毫米

频率：21,600 振动/小时 – (3 赫兹)

零件数量：260

珠宝数量：27

摆陀：白金微型转子

动力储备：60小时

功能：小时和分钟，陀飞轮上的小秒针，陀飞轮

167000$

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ericcantona · 发表于昨天 18:08

GP高端线还是有点东西的

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ポルコ・ロッソ · 发表于昨天 19:21

感谢分享

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潜水的ddm · 发表于昨天 19:52

漂亮漂亮。

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godzila · 发表于昨天 22:22

完美的艺术品适合钱用来买自己喜欢东西的独到实力人士

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