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超微距下的近地点工程机
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本帖最后由 苏先生归来 于 2022-10-26 06:13 编辑
我之前为了图省事，拍照全都是手机挂个微距放大镜，成像质量嘛还算可以，手机上看足够，但放在电脑端就比较差了。
这次搬出来更加专业的工具：佳能R3 + 老蛙 2.5-5x 超级微距。
聊表之前顺便说几句相机，好多认识我的人都知道我是业余摄影师，不过我的照片几年前也是《国家地理》的常客。后来是忙于腕表和工作，摄影时间越来越少。可能是早年入坑时候受到了赵嘉《兵书十二卷》的影响，我对EOS一直都有强烈好感，到今天也是。当然，笨重昂贵的徕卡我也有。
其实最早接触国产镜头是群里几个老爷子提到了国产七工匠，徕卡系统的廉价平替。其实徕卡M卡口的七工匠诞生时候，国产镜头已经比较厉害了，我也借着这个机会了解了七工匠、老周（周八枚）、中一等等品牌，都各有千秋。但如果说国产顶尖的，我觉得应该是老蛙。老蛙是个近几年崛起速度快到起飞的品牌，光学素质一流。价格上，比其余国产镜头略贵，但在日、德大牌前依然便宜得不像话。我最欣赏老蛙的一点是这个品牌很喜欢探索极限。
老蛙镜头我买了两枚，除了这枚最大到5X超微距，还有就是35mm定焦。35mm是个所有品牌都能做的焦段，但老蛙却直接干到了F0.95的光圈，打造了民用领域最快35mm定焦，佳能、徕卡都今天都没有做出来这个规格的镜头（民用领域），最接近它的是适马的35mm F1.2。老蛙的35mm F0.95在全开光圈下就能获得很好的分辨率和氛围感，直接让徕卡夜神（理论上说，夜神作为标头应该有更好的表现）那个光圈全开的松散分辨率成了天价笑话。我真建议大家调整一下思维，重金买到的未必就是高档货，中国制造真的能给你太多的惊喜。顺便放几张样片。
现在回到拍微距上。
如果你不了解5倍放大倍率在35mm全画幅传感器上可以做到什么水平，那我就先用牙签和苹果的接口做个范例。
现在就用这个镜头，从微观世界看一下近地点的工程机。
近地点技术攻关之一的红宝石轴承微型链。肉眼看是无瑕的，但在超微距下看，链条螺钉还不够干净，有装配时留下的划痕和灰尘。我立马就跟贝伦斯的老板吐槽，但他说老大，这个只是工程机，测试系统运行用的，上市的版本当然会大幅改善。后来我琢磨了一下，可能我也苛求太多了，毕竟这个螺钉的直径还不到1mm。
稍微从侧面拍摄一下红宝石轴承，小时显示整合到了微型链上。好多人问为什么贝伦斯不直接做个塔轮+芝麻链结构，这个答案其实很简单 ---- 保证走时精度的前提下最大炫技。传统芝麻链是没有红宝石轴承的，把红宝石轴承做到这个体积并且装配在一条精密的微型链条上，至少瑞士人给出的售价是百万级（参考Romain Gauthier的logocal one）。
直接拍侧面非常难，因为光线会被拱形蓝宝扭曲。朗格、真力时之类的传统芝麻链腕表保养一次价格足够买一枚欧米茄，但走时精度上可能还是赶不上劳力士、欧米茄这样的工程级腕表。贝伦斯在精度上却很高，这枚搭载自产机芯的工程机日差为+4秒。据品牌方讲容差范围一般在-4到+6秒区间，不过实际表现看基本和欧米茄的METAS水平差不多。
微雕的地球，大陆板块非常清晰。我见过的所有腕表里，把地球微雕做到巅峰水平的是高博福斯（Greubel Forsey），肉眼看，贝伦斯和高博福斯可能没什么差别，但是在超微距下，高博福斯显然更加精细。
2019年的高博福斯GMT陀飞轮，表径46.5mm。这个地球直径比贝伦斯的大一点，也确实更细腻。
老生常谈的问题，请不要忘了价格和成本。这枚高博福斯的价格为80万美元，注意不是8万，是80万，货币单位还是美元。贝伦斯是8万人民币。按照今天的汇率计算，两者价差约为69倍。
继续看贝伦斯的近地点，逆跳分针细节，下面零件做了手工的圆砂打磨，我跟贝伦斯的建议是成镜面抛光。
这个细节比较意外，这是控制月球行进的齿环，很细腻。贝伦斯是一个追求硬核科幻的品牌，并没有去做绝大多数品牌都有的月相功能（29.5天循环）。“近地点”主打概念是就是近地点，意为地球卫星在椭圆轨道上距离地球最近的时刻，这里指的是月球。这枚表上的“月球”围绕“地球”运行一圈为27.3天，接近真实月球“恒星月”周期的27.32天和“近地月”平均周期的27.55天。
天体上的月球和月相概念是非常复杂的，三言两语解释不完，大家有兴趣可以自行搜索几个关键字：满月周期、太阴月、朔望月、近地月、恒星月。
自产机芯的动储显示，最大动力45小时。
小钢轮，抛光面有划痕，希望正式版能做到尽可能完美。
贝伦斯做了两个双止逆，手感还可以，颗粒度还不错，但是声音比较闷，类似于“哒哒哒”的声音，和朗海涅那种专业调校过的“叮叮叮”相比有差距，我已经向贝伦斯提了意见，期待正式版进一步升级。
最近又有国际一线品牌找到我，说想和贝伦斯联名。我问为什么选贝伦斯，对方答复倒也够干脆，“你们是现在中国第一的腕表，我们作为集团大品牌，肯定要选择对等品牌，联名逻辑是互相提携”。
我个人对联名其实并不在意，把品牌做好，什么都会有。从切金联名一炮走红后，贝伦斯名气也是火箭一样上升。今年表展时候，很多瑞士客户都说“中国品牌真的变化太大了，现在的中国腕表感觉都不像中国人设计的，看来我们的刻板印象也要有改变，也希望看到有越来越多中国的明升游戏网址出现”。
最后聊几句花边的事情。
我前阵子去了一趟漂亮国，机缘巧合跟几个韩国朋友吃了顿饭，席间闲聊到两件事让我有点感触。第一件事是关于韩国品牌崛起。他们介绍说，韩国现代汽车上世纪60年代末创立，70年代初最为艰难，一没技术二没钱，但那个时候似乎韩国举国上下都自发去购买国产现代车，所以现代崛起速度很快，到了80年代，现代就已经成为了主流品牌，技术也有了，钱也有了，外观也越来越漂亮，开始向全球输出，到今天，美国真的满大街都能看到现代。另外一个事情是他们跟我提到一个好玩的名词，叫人“roof korean”，这个词很有意思。上世纪90年代，洛杉矶发生了一场大规模暴动，老美警察秒怂，对很多区域根本无法提供保护。韩国人自发组织起来，抱团守候家园。当暴徒去冲击韩国人聚集区（K-town）时，屋顶上的韩国人用长枪短炮对他们给予了热情的问候，直接把暴徒击溃，韩国人也一战成名，从此就有了“屋顶上的韩国人roof korean”这个形容韩国人彪悍、不好惹的固定表达。
也许是自家有老美的驻军加剧了他们这种心态，但韩国人的抱团意识和民族意识真的很强烈，我们也许可以得到一些启示。说真的，众多领域里的国产品牌经过了几十年发展，别说走向国际了，在本土市场都表现欠佳，这里面有产品本身不行的因素，但也有一些国人崇洋媚外的因素。中国制造的崛起少不了自己同胞的支持，“文化自信”真的需要每一个人的努力，共勉吧。我坚信会有越来越多老蛙、贝伦斯这样的品牌出现。
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发表于汤加 2022-9-21 09:30:02
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