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前后入过好几块海鸥表,也关注了很久,遗憾的是海洋之星太大,迟迟没有下手,陀飞轮作为三大复杂功能腕表,现在更多的是为了观赏性,海鸥陀飞轮作为国货之光,把价格做到了瑞士的十分之一,甚至更低,让更多人可以真正接触陀飞轮,欣赏到机械之美。最早关注的是8810,同轴结构保证了稳定性,现在很多的瑞表也选择了相同的结构。前后纠结了很久,加上囊中羞涩,并且手腕确实不粗,驾驭不了太大的正装表。论坛中看到了8801g的帖子后,果断拔草。主要是考虑到设计师外壳,长动力机芯,还有偏心无卡度。对于太多金可能无感,而且更爱灰盘的静谧,最终选择了钢壳的8801。设计师应该还是正装表范围,自己又搭配上皮带,感觉会更好点,折叠扣还是没有针扣舒服。
钢带太亮了,很容易有划痕
41mm已经是正装表的极限了吧
果然还是皮带更和谐
设计者的外壳必须好评,但是不如415优秀,缝隙要大点,其实也就10mm厚,但是视觉上要厚不少。机芯板路设计很漂亮,过桥式夹板,有别于其他海鸥所有的陀飞轮机芯,我觉得完全不输那些瑞表。当然,差距还是有的,机芯打磨还可以吧,日内瓦纹,倒角,鱼鳞纹,蓝钢螺丝都有,但是不够精致,毕竟价格在这,希望海鸥做的越来越好。吐槽下设计,相对于表盘指针偏短,还没有415的指针长,协调性还是要差点,把头也要小点,本身双发条上弦就比较紧,这上满弦费手啊,还好动力长,不要天天上。
灰色盘面+外圈放射纹,简约不简单
无卡度游丝,砝码摆轮,视觉冲击强烈
机芯打磨还是有惊喜的,手机拍不出效果,可见的地方都有装饰性打磨
优秀的板路设计,赏心悦目,可以将机芯的美感展现出来,这就是机械表的魅力吧,当然我们与别人也要差距,差的是历史和企业文化。
指针短了,总感觉差点什么
415
8801上面明显要厚点,导致视觉上差距挺大的,三开式表壳间的缝隙也会大一点。
最后,海鸥需要更多自己优秀的设计,才能对得起国货之光
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